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消防應(yīng)急救援行業(yè)進(jìn)行壓縮空氣檢測的必要性
  • 發(fā)布日期:2016-12-01      瀏覽次數(shù):4582
    • 為什么要對壓縮空氣進(jìn)行檢測

      德國德爾格

      在消防應(yīng)急行業(yè),各種各樣的個人防護(hù)設(shè)備(PPE)對職業(yè)消防員和救援隊員*。自給式空氣呼吸器可為他們提供保護(hù),因此充填階段的空氣過濾對空氣質(zhì)量至關(guān)重要。過濾的目的是減少壓縮氣體中的不良成分,如二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?CxHy)和潤滑油等。

      如果消防員在低溫環(huán)境下使用自給式呼吸器,充填時壓縮空氣中的水分也需要特別注意。

      事實上呼吸氣體中的CO, CO2和碳?xì)浠衔镌诜秶岩鸲啻螄?yán)重事故!

      一氧化碳(CO)由不充分燃燒產(chǎn)生,有三個主要來源:

      • 內(nèi)燃機(jī)中的廢氣含有一氧化碳,廢氣被抽入空氣壓縮機(jī)

      • 內(nèi)部潤滑油的加熱可能使?jié)櫥蜌饣⑦M(jìn)入壓縮機(jī)的采氣壓縮系統(tǒng)

      • 在一些情況下,碳?xì)浠衔锏臐櫥涂赡芡ㄟ^損壞/磨損的密封圈進(jìn)入壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)。潤滑油可能 (通常都會) 被巨大的壓縮率和隨后的溫度上升而點燃。重潤滑油易燃燒不充分,尤其在未充分霧化的時候,而不*燃燒會產(chǎn)生一氧化碳。

      碳?xì)浠衔?CxHy)的來源:出現(xiàn)在大多數(shù)壓縮機(jī)潤滑油和燃料內(nèi)。由于污染、泄漏、或采氣口附近的不充分燃燒可讓碳?xì)浠衔镞M(jìn)入壓縮氣瓶。吸入油污可能會對人肺造成損傷,并導(dǎo)致類脂性肺炎或肺氣腫。

      對呼吸氣體安全的控制始于壓縮機(jī)的使用,壓縮機(jī)的位置、環(huán)境和配套的維護(hù)機(jī)制都至關(guān)重要。所有*壓縮機(jī)都應(yīng)配備高質(zhì)量的過濾系統(tǒng)來確保上述的不良成分不會在充氣時進(jìn)入氣瓶內(nèi)。空氣壓縮機(jī)放置的位置也同樣重要,放置在潔凈、通風(fēng)、涼爽并遠(yuǎn)離廢氣排放口可以使得進(jìn)入采氣口的不良成分zui小化。再次應(yīng)該考慮的就是對壓縮機(jī)的維護(hù)服務(wù),就像消防車需要定期維護(hù)發(fā)動機(jī)和水泵,空氣壓縮機(jī)也需要定期對發(fā)動機(jī)和過濾系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。

      因此,定期的空氣質(zhì)量分析和檢測是保證氣體和水分含量對人體無害并符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的*途徑。德國德爾格壓縮空氣質(zhì)量檢測儀,根據(jù)DIN EN12021標(biāo)準(zhǔn)對氣體組分進(jìn)行量化的測量,可依據(jù)現(xiàn)行的凈化標(biāo)準(zhǔn)對呼吸氣體的質(zhì)量進(jìn)行檢測。

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